Купить щетки стеклоочистителя (дворники) в интернет-магазине
Купить защиту картера двигателя
Стеклоочиститель предназначен для очистки переднего стекла транспортных средств, и стекол фар легкового автомобиля. Стекло очищается качательными движениями резиновых щеток.
Щетки стеклоочистителя прошли большой путь развития, чтобы оказаться на лобовом стекле автомобиля в том виде, в котором мы их наблюдаем на данный момент. Вы поймете разницу, между небольшими хромированными полосками металла и кожи и современными конструкциями, сходив на выставку ретроавтомобилей.
Современные стеклоочистители имеют узел крепления к поводкам, систему прижимных коромысел, или просто прижимную систему, так как в бескаркасных щетках она пружинная, и сама щетка стеклоочистителя.
Все современные щетки имеют съемный узел крепления. На штифт надевается адаптер, который обеспечивает совместимость с креплениями поводков различных типов.
Прижимной блок состоит из системы сочлененных коромысел. Количество в блоке больше всего зависит от длины щетки. Наиболее распространенные системы с пятью коромыслами.
Делают коромысла из металла или пластика. При использовании в качестве материала металла в метах сочленения коромысел делаются пластиковые вставки. Они уплотняют сочленения и препятствуют попаданию песка.
В лапках коромысел находится резиновая щетка. Чтобы во время работы щетка не вылетела, присутствуют специальные ограничители или производится фиксация одного из краев резинки.
Резинка очень важная часть щетки, потому что именно она стирает воду и грязь. Качественная резинка может совмещать в себе много противоположных свойств. Она может быть гибкой и жесткой, мягкой и твердой. Основной частью является нож щетки и система пружинных элементов, которые соединены между собой тонкими резиновыми перемычками.
Нож щетки имеет трапециевидную форму, он острый на конце и утолщается к основанию. У системы пружинных элементов три полосы резины прямоугольного сечения. Первая полоса находится сразу после ножа, и нужна для того чтобы придать дополнительную жесткость в местах сильной деформации, за счет собственного изгиба. Между второй и третьей полосой находится пластинчатая пружина, которая сделана из нержавейки.
Бескаркасные щетки
Система коромысел совершенствуется с появления щеток стеклоочистителя. В 50-х годах щетки были длиной 25 см, а на данный момент самый распространенный размер 50 см. Чтобы щетка равномерно прижималась к поверхности, количество коромысел увеличивается.
Увеличение числа коромысел приводит к росту высоты щетки и ее парусности при движении на больших скоростях. Поэтому щетка приподнимается над поверхностью стекла и ее работа становится хуже. Чтобы устранить эту проблему производители предлагают использовать специальное антикрыло для щеток.
Зимой разработчики предлагают специальные варианты зимних щеток. В них механизм заключен в резиновый чехол, но, к сожалению, полностью избавиться от влаги в чехле тяжело. Потому что, когда меняется температура, вода конденсируется на металле из воздуха, из-за этого в чехле образуются дренажные отверстия, а это может привести к попаданию влаги снаружи. Чехол не трудно повредить, например, щеткой при очистке от снега, что приведет к попаданию влаги внутрь чехла. Под воздействием ультрафиолетового излучения солнца в резиновом чехле образовываются микротрещины и разрывы, это приводит к потере эластичности.
Разработчики предложили вообще отказаться от каркасных щеток и использовать просто резинку и упругую прижимную пластину. Такие щетки всесезонные и имеют низкую парусность. Минус лишь в том, что нельзя заменить вышедший из строя резиновый элемент.
Был проведен тест разных производителей стеклоочистителей. Оценивалось качество работы в зимний период при установке на водительскую и пассажирскую часть лобового стекла. На автомобиль ставились щетки различных производителей, и оценивались пластические свойства материала резиновых ножей при температуре до -18 °С. В тесте участвовали щетки самого ходового размера – 50 см и 51 см.
SCT
РАЗМЕР: 51 см (20”).
Конструкция: Основание состоит из штампованного металла и покрыто черной краской. Форма конструкции симметричная.
Прижимные коромысла тоже сделаны из металла, в местах сочленений стоят пластиковые вставки. Сочленения штифтованы латунными втулками. Вместо боковых ограничителей хода щетки в профиле резинки методом литья присутствует область фиксации. У системы коромысел пять точек прижима резинки к стеклу.
У резинки особенностей нет. С одной ее сторона есть выступы для фиксации кронштейна коромысла. Каркасная пластина состоит из двух тонких полос нержавейки.
В комплекте два адаптера. Стоимость одной штуки — меньше 50 рублей. Производство Германия.
Результаты теста
Щетки оставляют полосу, которую почти не вытирают, даже если ее полить водой. Они даже не вытирают насухо стекло, на нем остается тонкая пленка, которая исчезает только после высыхания. Из-за этого, водить автомобиль в ночное время некомфортно. На пассажирской части остается большой грязный треугольник в зоне наибольшей кривизны стекла.
Эластичность резинового ножа щеток сохраняется на морозе -15…-18 °С.
VALGO V20
РАЗМЕР: 51 см (20”).
Конструкция: Основание состоит из штампованного металла и покрыто черной краской. Форма конструкции симметричная.
Прижимные коромысла тоже сделаны из металла, в местах сочленений стоят пластиковые вставки. Раньше в партиях этого производителя на резинке отсутствовала область фиксации. Она просто обжималась не очень сильно, и поэтому выскальзывала из коромысел. У системы коромысел пять точек прижима резинки к стеклу.
У резинки особенностей нет. У одной ее стороны есть выступы для фиксации кронштейна коромысла. Каркасная пластина сделана из двух тонких полос нержавейки.
В комплекте три адаптера. Производство Китай
Результаты теста
На водительской части, щетки оставляют полосы, которые можно удалить, полив стекло большим количеством воды. Также остается водяная пленка, которая исчезает за счет испарения. На пассажирской части остается большой грязный треугольник в зоне наибольшей кривизны стекла.
Эластичность резинового ножа щеток сохраняется на морозе -15…-18 °С.
CHAMPION X51E -
РАЗМЕР: 50 см (20”).
Конструкция: Основание состоит из штампованного металла и покрыто черной краской. Форма конструкции несимметричная и имеет отметку о направлении установки.
Прижимные коромысла и боковые ограничители хода резинки сделаны из пластика. У системы коромысел пять точек прижима резинки к стеклу. Ход механизма легкий и независимый, деформация одного края не приводит к деформации другого.
Резинка сделана по классической схеме с каркасной пластиной, выполненной из двух тонких полос нержавейки. Резинка ходит свободно в направлении коромысел.
В комплекте один адаптер.
Результаты теста
Эта щетка справляется со своими функциями отлично. Очистка мокрого стекла происходит сразу за один заход. Не оставляет разводов и хорошо снимает влагу. А вот на пассажирской части не все так хорошо. Свободного хода резинки и коромысел не достаточно. Полоса хоть и широкая, но не яркая. Нужно добавить немного воды из омывателя, чтобы она исчезла.
Эластичность резинового ножа щеток сохраняется на морозе -15…-18 °С.
РАЗМЕР: 50 см (20”).
Конструкция: Основание состоит из штампованного металла и покрыто черной краской. Форма основания симметричная.
Прижимные коромысла сделаны из металла, в местах сочленения есть дополнительные пластиковые вставки. Боковые ограничители хода резинки металлические и служат неотъемлемой частью конструкции коромысла. У системы коромысел пять точек прижима резинки к стеклу. Ход механизма тяжелый.
У резинки оригинальная конструкция. Каркасная пластина, которая придает жесткость щетке, находится внутри резинки. Пружина сделана из одной металлической пластины. Из-за того, что она находится в резиновом рукаве щетки, производители отказались от использования нержавейки. Резинка свободно ходит в направляющих коромысел.
В комплекте один адаптер.
Результаты теста
На водительском месте при первом же проходе щетка оставляет грязный треугольник на уровне глаз водителя. На месте пассажира при продолжительной работе остается полоса в верхней части стекла.
На морозе -15…-18 °С резиновый нож потерял часть своей эластичности.
РАЗМЕР: 50 см (20”).
Конструкция: Основание выполнено из штампованного металла и покрыто черной краской. Форма основания симметричная.
Прижимные коромысла тонкие и сделаны из металла. В местах сочленения присутствуют дополнительные пластиковые вставки. Вместо боковых ограничителей, применяется односторонняя обжимка резинки. У системы коромысел пять точек прижима резинки к стеклу. Ход механизма легкий.
Резинка сделана по классической схеме с каркасной платиной, которая выполнена из двух тонких полос нержавейки. С одной стороны, которых присутствует вырез для фиксации.
В комплекте три адаптера.
Результаты теста
Влагу снимают нормально, за один проход, но оставляют на стекле полосу. При работе щетка иногда начинает, перемещается мелкими рывками с сильным шумом.
На пассажирском месте также оставляют небольшую полосу в верхней части сектора. После нескольких дней эксплуатации, щетки стали скрипеть.
Эластичность резинового ножа щеток сохраняется на морозе -15…-18 °С.
РАЗМЕР: 51 см.
Конструкция: Основание состоит из штампованного металла и покрыто автомобильной эмалью. Металлические части щетки сделаны из нержавейки. Покрытие прочное.
Прижимные коромысла сделаны тоже из металла, с тем же покрытием, в местах сочленений - дополнительные пластиковые вставки. Сочленения штифтованы латунными втулками. Вместо боковых ограничителей, в профиле резинки методом литья сделана область фиксации. У системы коромысел шесть точек прижима резинки к стеклу. Ход механизма независимый.
Дополнительно к щеткам есть возможность купить сполер-антикрыло, для того чтобы увеличить прижимную силу щетки к стеклу при движении на большой скорости.
Профиль резинки имеет особенности кронштейна коромысла. Каркасная пластина сделана из двух тонких полос нержавейки.
В комплекте один адаптер.
Результаты теста
Со своими функциями щетка справилась хорошо, и на водительской и на пассажирской части стекла.
MARUENU хорошо снимает и воду и грязь. Даже при очистке стекла совсем без воды, эта щетка справилась хорошо. Конечно, не идеально, но практически сразу появляется прозрачная полоса, которая находится как раз на уровне глаз водителя, и полного ослепления не происходит.
Эластичность резинового ножа щеток сохраняется на морозе -15…-18 °С.
SWF-Nr 116
РАЗМЕР: 51 см (20”).
Конструкция: Основание из штампованного металла и покрыто черной краской. Форма основания симметричная. На боковой поверхности наклеен индикатор износа щетки. Когда он окрашивается в желтый цвет нужно заменить.
Прижимные коромысла сделаны также из металла, с тем же покрытием, в местах сочленений - дополнительные пластиковые вставки. Сочленения штифтованы через пластиковые втулки. Вместо боковых ограничителей хода резинки применяется односторонняя обжимка резинки. У системы коромысел шесть точек прижима резинки к стеклу. Ход механизма легкий и независимый.
Резинка выполнена по классической схеме с каркасной пластиной, сделанной из двух тонких полос нержавейки, с одной стороны которых, есть вырез для фиксации.
В комплекте один адаптер.
Результаты теста
Очищается мокрое стекло сразу за один заход. Разводов не оставляет и хорошо снимает влагу. При обильном загрязнении остается несколько небольших полос.
На месте пассажира появляется одна проблемная область на краю стекла (около 5 см), которая исчезает, если добавить немного воды или омывателя.
Есть и недостаток: при долгой работе щетка начинает вибрировать, двигаться по стеклу мелкими рывками, издавая при этом сильный шум.
Эластичность резинового ножа щеток сохраняется на морозе -15…-18 °С.
TRICO Innovision
РАЗМЕР: 51 см (20”)
Конструкция: Это бескаркасные щетки стеклоочистителя. Основание сделано из толстой пластмассы.
Прижим резинки происходит за счет пружины из специального металлического сплава, что служит основанием для резинового ножа. Ширина пружины от 13 до 9 мм. Широкие части располагаются под держателями основания, а узкие по краям. Центральная область тоже узкая. Благодаря сложной форме пружины и широко разнесенным точкам подвеса обеспечивает подвижность центральной части при выравнивании краев, что хорошо влияет на работу.
Из-за маленькой высоты щетки на стекле отрыв потоком встречного воздуха исключается.
Резинка приклеена к пружинному основанию. Рабочий нож длиннее, чем у других, и отличается по форме. Щетка покрыта графитом, за счет этого улучшается очищение стекла и продлевается срок службы щетки.
В комплекте один адаптер, который позволяет поставить 4 типа креплений.
Длину можно подстроить под стекло автомобиля за счет укорачивания одного из плеч. Это позволит сделать больше область очистки пассажирской зоны и заметно увеличить зону очистки заднего стекла. Такого нет ни на одних других щетках.
Результаты теста
Поверхность очищает с первого прохода и на водительском и на пассажирском месте.
Стоит отметить небольшой недостаток в работе. На разных радиусах сектора образуется полоса, которую трудно удалить даже при обильном поливе водой. Это может быть из-за локальной деформации или попадания какого-нибудь предмета (льда или грязи) в пружинную часть резинки.
Эластичность резинового ножа щеток сохраняется на морозе -15…-18 °С.
VALEO UM650- бескаркасные щетки стеклоочистителя
РАЗМЕР: 51 см (20”).
Конструкция: Основание сделано из толстого пластика и имеет небольшие размеры. Имеет индикатор износа щетки. Если он окрасился в желтый цвет, нужно произвести замену. Верхняя часть закрыта откидывающейся пластиковой крышкой, которая блокирует стопорные крючки в адаптере.
Вместо прижимных коромысел используется одна металлическая прижимная пластина шириной 16 мм. К основанию пружина жестко фиксируется в центральной части. Пластина разрезана посередине, и в нее вставлена резиновая щетка. С боков пружины вставлены пластиковые заглушки. Кривизна основания составляет 32 мм.
Резинка вставляется в прорезь пружинного основания и нее оригинальная форма. Верхняя сторона сделана в виде антикрыла. Такие щетки не рекомендуется устанавливать на праворульные автомобили.
Результаты теста
Влагу щетка снимает хорошо, но оставляет широкую полосу в верхней части сектора. Смыть ее можно только обильным количеством воды.
На пассажирском месте щетка работает намного лучше. Полоса, конечно, осталась, но ширина ее сократила. При снегопаде центральная часть подмерзает, по этой причине в этой области плохо удаляется влага и внизу стекла остается грязный треугольник.
Эластичность резинового ножа щеток сохраняется на морозе -15…-18 °С.